雙北桃園新建案開箱｜預售屋、新成屋完整介紹

「豐邑氧森」擁有重劃區中相對少見的千坪大基地規模與豐富公設規劃，在享有新街廓與高綠覆率環境的同時，也不需等待長時間生活機能逐步成形，整體居住成熟度相對完整。 交通方面，基地開車數分鐘即可銜接國道，無論日常通勤、南北往返或假日出遊都相對便利。對於仰賴大眾運輸的族群而言，步行約2分鐘即可到達公車站，並可接駁至A8長庚站，轉乘機場捷運後，約2站可串聯雙北生活圈、1站到桃園機場，加上長庚轉運中心機能

「家泰豐澤」位於板橋成熟核心生活圈，周邊可快速串聯亞東科技園區、新板特區與府中商圈，無論商業機能、交通或生活便利性都相對完整。 不過，相較部分位於主幹道第一排的產品，「家泰豐澤」更偏向靜巷型住宅定位，在市區繁華與居住安靜度之間取得一定平衡，也較符合不少自住客對生活品質的需求。 建築規劃方面，除了耐震設計達耐震六級外，後續也將申請耐震、綠建築與智慧建築等標章，整體產品定位偏向重視安全性與

「仕偉第一綻」位於迴龍生活圈，未來三捷運超強地段，捷運讓雙北與桃園生活圈的移動十分便利，個案31坪以下不用買車位，讓捷運通勤族少了二百多萬的車位支出。 「仕偉第一綻」目前為台北捷運中和新蘆線-迴龍站約一百多米。迴龍站四站頭前庄與環狀線交會（可轉乘機場捷運）、十站直達民權西路站與淡水信義線交會、十三站與松江南京站與松山新店線交會、十四站在忠孝新生與板南線交會，目前擁有的中和新蘆線已經十

「峰裕曦月」位於A8生活圈，周邊擁有環球購物中心、長庚醫療資源與成熟商業機能，相較部分仍在發展中的重劃區，生活便利性相對完整。區域街廓規劃整齊，加上綠地與人行空間配置，整體居住氛圍較顯舒適。 此外，A8站除了是機場捷運直達車停靠站外，也是林口發展較早、機能成熟度較高的核心區域之一。隨著商場、醫療與商辦機能逐步到位，A8生活圈也逐漸形成林口重要商業核心，因此區域內建地供給相對有限，新案釋出量也

「協勝玉子園」座落於桃園龜山區樂學路，正對樂善國小，整體定位偏向純住宅、校園第一排生活環境。相較部分高密度商業區，周邊居住氛圍相對單純，也吸引不少重視學區與生活品質的家庭客群。 交通與生活機能方面，開車約3分鐘即可串聯A8長庚生活圈，包含環球購物中心、長庚醫療資源與福容飯店等成熟商業機能，約7分鐘也可銜接交流道，對於雙北與桃園跨區通勤族而言具一定便利性。 「協勝玉子園」基地面積約1,0

桃園龜山A7重劃區面積約186公頃，為目前機場捷運沿線開發規模較大的重劃區之一。現階段生活機能主要集中於文青路周邊，包含全聯、家樂福便利購與各式餐飲店家，日常採買需求已逐步成形。 此外，由於A7鄰近新北林口生活圈，開車或搭乘機捷即可快速串聯林口商圈、三井Outlet與長庚生活圈，也讓A7成為不少雙北外溢客群關注的區域之一。 位於A7重劃區內的「和境心見」，主打相對親民的總價帶，在當時市

桃園站前核心生活圈「立信W Modern」步行約3分鐘即可到達桃園火車站，現階段無論搭乘台鐵通勤至板橋或台北車站都相當便利，也具備桃園市區少見的站前生活機能優勢。 此外，未來桃園捷運綠線、鐵路地下化與後續捷運路網逐步到位後，桃園站前交通節點角色有機會進一步提升。近年包含桃園捷運2.0路網、鐵路地下化等大型建設持續推進，也讓桃園站前成為不少在地換屋族與雙北外溢客群關注的核心區域之一。 生

桃園正核心「明築輝皇」步行約5分鐘到桃園火車站，未來捷運綠線，串接國門，銜接國際，三都心六線道，桃園晉升北合灣第3座經濟大城桃園捷運第二階段路網2.0版本，桃園鐵路地下化，總經費超過4700億元，桃園鐵路地下化於111年5月6日通過交通部核備，新增加11條路線共122.7公里。「三心六線」路網，「三心」 分別為桃園、中壢都會區及航空城特區。「六線」則是機場捷運、捷運綠線、中壢延伸線、捷運棕線、 三

隨著桃園捷運綠線工程逐步推進，沿線各站周邊房價近年也開始明顯墊高。例如G07桃園車站周邊預售案實價登錄已陸續站上6字頭，G10大興西路口一帶部分個案甚至已出現6至7字頭成交行情，也反映出軌道建設對區域房價與市場接受度仍具一定支撐力。 相較之下，位於桃園捷運綠線G08、G09生活圈的小檜溪重劃區，目前仍有部分5字頭產品可選擇。對於重視市區生活機能、水岸綠地與未來捷運發展的自住客而言，現階段仍具

桃園「小檜溪重劃區」擁有5座親水公園、自行車道及水岸步道，兼具重劃區綠地環境與成熟生活機能，周邊可快速串聯藝文商圈、站前商圈、大有商圈及中正夜市，日常採買相當便利。未來還有桃園捷運綠線、捷運棕線及鐵路地下化等建設持續推動，區域發展值得持續關注。「麗寶南法莊園－普羅旺斯」位於小檜溪重劃區核心生活圈，為區域內少見成屋產品，適合希望實際看見空間、採光及社區環境後再做購屋決定的自住型買方。