市場觀察

萬大中和線進度突破85%，朝2027年完工目標推進

2026-08-04

萬大線捷運捷運

萬大中和線目前整體工程進度已突破85%，全線18條隧道均已完成鑽掘，工程陸續進入機電系統整合、列車動態測試、車站裝修及道路復舊階段。今年5月正式啟動主線動態測試，列車已開始於莒光站至連城錦和站間運行測試，象徵工程由土建施工正式邁入系統整合驗證階段，持續朝2027年完工目標推進。

萬大中和線全長約9.5公里，設有9座地下車站及1座金城機廠，通車後由中和高中至中正紀念堂預估約14分鐘，可於中和站轉乘環狀線，並在中正紀念堂站無縫銜接淡水信義線及松山新店線；未來莒光站也將可串接規劃中的泰山板橋線。根據新北市政府規劃，萬大中和線通車後預估可分散板南線約6萬至10萬旅次，提升中永和往返台北市的大眾運輸便利性，並紓解板南線尖峰時段壅塞。

其中，LG07連城錦和站工程進度已超過九成，鄰近遠東科學園區及中和工業區，未來可提升周邊通勤便利性。另一方面，金城機廠捷運開發案規劃興建商場、停車場及約3,000戶住宅，可望帶動周邊住宅、商業及生活機能發展，進一步提升萬大中和線沿線發展及住宅市場潛力。