A7（體育大學站）位於桃園市龜山區，是桃園機場捷運沿線的重要站點之一。從A1台北車站搭乘機場捷運即可抵達，鄰近A8 長庚醫院站、A9 林口站，目前已逐漸形成A7～A9共同生活圈，在就業、醫療、購物及日常生活機能方面彼此互補。
A7重劃區總面積約186公頃，住宅成交單價多落在4～5字頭，相較雙北多數行政區仍具有價格優勢，因此吸引不少雙北購屋族移居。房價相對親民、機場捷運通勤便利，加上重劃區街廓及道路規劃較新，是許多人選擇A7的主要原因。
以下整理A7重劃區的房價、交通、生活機能、產業發展、居住優勢，以及買房前需要評估的地方。
A7重劃區居住優勢
房價相對具有競爭力：相較鄰近的A8長庚醫院站、A9林口站，以及新莊、泰山等區域，A7整體購屋門檻相對親民，從小坪數首購宅到中大坪數換屋產品都有，也是吸引雙北首購族與小家庭移居的重要原因。
機場捷運通勤便利：A7體育大學站可搭乘機場捷運往返台北，沿線也能快速銜接A8、A9生活圈，對需要往返台北、新莊、林口及機場捷運沿線的居民而言，大眾運輸具有一定便利性。
產業與就業人口支撐：A7周邊聚集華亞科技園區、樂善科技園區及中華郵政物流園區等產業聚落，加上科技企業陸續布局，持續帶來就業人口，除了形成自住需求，也為區域租屋市場提供一定支撐。
重劃區住宅環境：A7屬於大面積重劃區，道路及街廓規劃較為整齊，並有電纜地下化、公園綠地等規劃，加上鄰近體育大學、長庚大學，整體住宅環境相較傳統市區更加開闊。
A7生活機能
A7目前以文青路、文學路周邊發展較為成熟，餐飲、超商、診所及日常採買逐漸完善，區內已有全聯等連鎖商家進駐，基本生活需求大多可以在區內滿足。
文化一路、文桃路周邊亦有新的商業設施陸續發展，生活機能仍在持續增加。若有百貨購物、影城、休閒娛樂或大型採買需求，也可搭乘機場捷運或開車前往鄰近的A8長庚、A9林口生活圈，使用Global Mall、三井Outlet、家樂福等大型商業機能。
醫療方面，A7搭乘機場捷運一站即可抵達A8長庚醫院站，周邊有林口長庚紀念醫院，對重視大型醫療資源的家庭而言，也是A7～A9共同生活圈的重要優勢。
A7教育環境
A7區內設有文青雙語中小學等教育資源，周邊另有長庚大學、國立體育大學，從基礎教育到大專院校皆有相關教育資源。
對有學齡子女的自住家庭而言，除了住宅本身條件，學區、學校距離及日常接送動線，也是選擇A7不同區段住宅時可以一併評估的條件。
A7產業與就業發展
A7除了住宅快速增加，周邊的華亞科技園區、樂善科技園區及中華郵政物流園區也是區域發展的重要支柱。
科技、物流及相關產業進駐，持續增加龜山、林口一帶的就業人口，使A7除了承接雙北移居需求之外，也形成一定的在地自住與租屋需求。
因此A7的房市發展並不完全依賴台北通勤族，周邊產業就業人口也是支撐住宅需求的重要來源。
A7重劃區買房需要留意
生活機能仍在發展：A7目前基本採買已逐漸完善，但大型百貨、影城及大型醫療資源仍以A8長庚及A9林口生活圈較完整，因此部分購物、娛樂及醫療需求仍需要跨區使用。
氣候較為潮濕：A7位於林口台地，冬季受到東北季風影響，較容易出現降雨、濃霧及濕氣較重的情況，體感溫度也相對較低。對氣候較敏感的購屋族，可在不同季節實際走訪。
部分區域偶有異味：受到周邊產業、風向及氣候條件等因素影響，A7部分區域偶爾有居民反映異味問題，不同位置與時間感受可能有所差異，選屋時可多次實際走訪周邊環境。
尖峰時段交通壓力較大：國道1號林口交流道及周邊主要道路，上下班尖峰時段車流量較大；往返新莊的青山路、壽山路等聯外道路，也可能受到通勤車流影響。若平時主要依賴開車通勤，建議實際測試上下班時段的交通狀況。
部分建案鄰近墓區：A7部分住宅區周邊仍有墓區，雖然部分區域已有遷移及環境改善，但對於重視景觀、風水或心理感受的購屋族，仍應確認建案位置、棟別、座向及實際視野後再評估。
A7重劃區房價與住宅產品
目前A7重劃區推案產品相當多元，從小坪數首購宅、2～3房產品到中大坪數換屋住宅都有，住宅成交單價多落在4～5字頭，總價相較雙北仍具有一定競爭力。
部分新建案也提供低首付或較具彈性的付款方式，降低首購族前期準備自備款的壓力，因此A7除了在地就業人口之外，也吸引不少原本居住在台北、新北的購屋族移居。
不過A7範圍大，不同區段距離機場捷運、商圈、產業園區及主要道路的距離不同，加上建商品牌、產品規劃、樓層、採光及景觀條件差異，實際房價仍需依個別建案比較。
A7未來發展
A7下一階段的發展重點，不只是住宅持續增加，而是人口、產業、商業機能與交通能否同步成熟。
隨著華亞科技園區、樂善科技園區、中華郵政物流園區及周邊產業持續發展，就業人口增加將帶動住宅、租屋及日常消費需求；另一方面，商家與大型商業設施陸續進駐，除了既有商家陸續進駐，文化一路、文桃路口亦有車麗屋A7生活館等大型商業設施開發。若有百貨、購物或大型商圈需求，也可搭乘機場捷運一至二站，或開車前往A8、A9生活圈。
交通建設方面，115年桃園捷運棕線已啟動先期工程，未來將串聯新莊迴龍、龜山及桃園市區。雖然A7本身並非棕線沿線站點，但隨著龜山整體軌道路網逐步發展，長期仍有助於增加龜山與新北、桃園市區之間的交通選擇。
加上既有機場捷運串聯A7、A8、A9，未來A7仍可持續利用A7住宅與產業、A8醫療、A9成熟商業機能彼此互補，形成更完整的大林口生活圈。
A7重劃區適合哪些購屋族？
A7較適合重視購屋總價、機場捷運通勤、新重劃區環境，以及在龜山、林口、華亞科技園區周邊工作的購屋族。
如果原本生活圈位於新莊、泰山、五股、板橋或台北西側，希望在不完全脫離原有生活圈的情況下，以相對較低的購屋門檻換取新大樓及較新的居住環境，A7也是可以比較的區域。
不過，如果非常重視成熟商圈、步行即可滿足大部分生活需求，或每天高度依賴開車進出台北市，則需要更仔細比較A7不同區段的位置及實際通勤條件。
A7重劃區優缺點總結
整體來看，A7重劃區最大的優勢，在於鄰近雙北生活圈，房價相較新莊、板橋及林口等區域仍相對親民，加上機場捷運、產業就業人口及新重劃區住宅環境，對首購族、小家庭及雙北移居族具有一定吸引力。
不過A7幅員大，不同區段在捷運距離、生活機能、交通、周邊環境及住宅產品方面都有明顯差異，加上潮濕氣候、尖峰交通、部分區域異味及墓區等因素，購屋前仍建議在不同時段實際走訪。
長期而言，A7值得觀察的重點，是大量住宅陸續完工後，產業就業、人口移入、商業機能及交通建設能否同步成熟。對重視總價、機場捷運及北北桃生活圈的購屋族而言，A7仍是桃園龜山相當具有代表性的新興住宅區。
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中華郵政物流園區3D示意圖。(出處：中華郵政全球資訊網）
