五股交流道為全國交通量第5高的樞紐，每日進出車流高達13萬輛，長期承載五股、新莊、泰山等地區約56萬人口的交通需求。過去，五股北出往台64線的出口匝道僅有單車道，且因爬坡路段導致大型重車行駛緩慢，尖峰時段經常回堵至國道主線。本次工程將匝道拓寬為雙車道配置，不僅大幅增加道路容量，更有效解決重車爬坡造成的回堵，預期路段服務水準將由原先壅塞的E級躍升為順暢的C級。
五股交流道為全國交通量第5高的樞紐，每日進出車流高達13萬輛，長期承載五股、新莊、泰山等地區約56萬人口的交通需求。過去，五股北出往台64線的出口匝道僅有單車道，且因爬坡路段導致大型重車行駛緩慢，尖峰時段經常回堵至國道主線。本次工程將匝道拓寬為雙車道配置，不僅大幅增加道路容量，更有效解決重車爬坡造成的回堵，預期路段服務水準將由原先壅塞的E級躍升為順暢的C級。
配合淡江大橋通車，新北市交通局整合淡水及八里地區交通路網，新闢「988板橋快線」、「989機場快線」、「990機場快線」及「115淡水八里觀光公車」4條公車路線，包含通勤、機場接駁及觀光服務，將自5月13日（三）起試營運，提供民眾往返板橋、市區及桃園機場更便捷的公共運輸選擇。
